Widerstand gegen Durchstich in Martinsried
Wird ein Durchstich durch den Martinsrieder-Wall als eine Art „Umgehung light“ genutzt werden?
Seit mehr als 40 Jahren wird in Planegg über den Bau einer Umgehungsstraße von Martinsried – der so genannten Würmtal - Tangente – gesprochen. Unzählige Varianten wurden diskutiert, Bürgerversammlungen abgehalten, das Thema in jedem Wahlkampf hochgehalten und passiert ist – nichts. Vor rund 20 Jahren hat das damals zuständige Straßenbauamt München der Gemeinde Planegg ziemlich entnervt mitgeteilt, man werde das Projekt von Seiten des Staates nicht weiter verfolgen, da sich die Gemeinde nicht entscheiden könne – und es nicht einmal gelungen sei, die notwendigen Grundstücke zu erwerben.
In Planegg jedoch rumorte es weiter. Vor drei Jahren wurde die Idee eines Durchstichs des begrünten Walls zwischen dem Martinsrieder Gewerbegebiet und der Röntgenstraße geboren. Auf diese Weise, so der Hintergedanke, wolle man den neuen Ortskern von Martinsried vom Verkehr entlasten. Dass ein Durchstich aber auch als eine Art Umgehungsstraße genutzt werden könnte, wurde den Planern offenbar erst spät bewußt. Jedenfalls regte sich Widerstand in der Bevölkerung, vor allem auch wegen der vielen Kinderbetreuungseinrichtungen, die es im Raum um die Röntgen- und Einsteinstraße gibt.
Vier Varianten ließ die Gemeinde erarbeiten, drei davon sehen eine rund 13 Meter breite Straße vor, die von der Fraunhoferstraße aus in Richtung Süden führen würde. In Verbindung mit der Straße durch das Gewerbegebiet Gräfelfing würde so eine nahezu durchgehende Streckenverbindung zwischen den Autobahnen Lindau und Garmisch entstehen – eine Art „Umgehung light“ oder, wie Anwohner befürchten, eine Umgehungsstraße durch die Hintertüre. Die Varianten blieben über ein Jahr lang in den Schubladen der Rathaus-Verwaltung liegen. Erst ein entsprechender Antrag der Gruppe PP&M sorgte jetzt dafür, dass die Gemeinde zu einer Sonderbürgerversammlung einlud, zu der rund 130 Bewohner/innen kamen.
Projekt in Frage gestellt
Gutachter und Rathaus-Mitarbeiter hatten von Angang an keinen leichten Stand. Immer wieder wurden ihre Vorträge von Fragen der Bürger unterbrochen. Es zeigte sich schnell, dass die Martinsrieder gar nicht so sehr an Einzelheiten der verschiedenen Durchstich-Varianten interessiert waren. Vielmehr wurde das Projekt überhaupt in Frage gestellt. Anneliese Bradel, eine frühere Gemeinderätin, machte die Planer auf verschiedene Fehler aufmerksam. So seien bei der Darstellung der erwarteten Verkehrsbewegungen zwei Strassen miteinander verwechselt worden.
Vor allem störte sich Bradel daran, dass in den Gutachten „der Mehrverkehr durch den Durchstich nicht dargestellt wurde“. Ihrer Berechnung nach würden alleine an den Kinderzentren „1300 PKW zusätzlich pro Tag fahren“. Planeggs Mobilitätsbeauftrage Martina Argyrakis bestätigte immerhin: „Der Verkehr wird sich seine Wege selbst suchen.“
Insgesamt stellen die Gutachter fest, dass die Ortsmitte durch den Durchstich und die damit entstehende Straßenverbindung zwar leicht entlastet werde, die Hochrechnungen beziehen sich auf die Zeit nach 2030. Gleichzeitig aber, und das wurde nicht bestritten, könnte sich der Verkehr in den umliegenden Straße aber auch verdoppeln. Die meisten dieser Straßen sind für den Mehrverkehr gar nicht gut genug ausgebaut, Stauungen und Lärm sind vorprogrammiert. Daher gibt es auch ein eigenes Gutachten für Lärmschutzmaßnahmen, etwa einen Lärmschutzwall. Ein Bürger brachte es auf den Punkt: „Was hier entstehen soll“, sagte er, „ist eine Umgehungsstraße quer durch den Ort.“
Bürgermeister Hermann Nafziger (CSU), der sich die Diskussion stundenlang unbewegt angehört hatte, ergriff am Ende doch noch das Wort und wurde ganz grundsätzlich: „Planegg ist unglücklich wegen des Verkehrs. Wir haben gleich mehrere Durchgangsstraßen, alles fließt durch.“ Die letzten Jahre hätten eine Menge Veränderungen gebracht und damit auch noch mehr Verkehr: „Über 40 Jahre lang ist bei uns kein politischer Wille zustande gekommen, die Staatsstraße 2063 neu zu überplanen. Wir haben nicht einmal die notwendigen Grundstücke erwerben können. Der Freistaat hat aufgegeben.“ So sei man überhaupt erst auf die Idee gekommen, den Wall, der zwei vollkommen unterschiedliche Ortsteile grundsätzlich trennt, zu durchschneiden. Nafziger bestätigte aber, „dass das hier schon eine ungünstige Gefahrenstelle wegen der Kindereinrichtungen“ ist.
Nun muss die Rathaus-Verwaltung einen Beschlussvorschlag für eine Gemeinderatssitzung im Frühherbst vorlegen. Der Widerstand aus der Martinsrieder Bevölkerung jedenfalls wird eher wachsen. Schon jetzt wurden binnen weniger Stunden 150 Unterschriften gegen den Durchstich gesammelt, mehr sollen folgen.
Skizzen finden sich im Bericht "Durchstich Martinsrieder Wall" >>
Redaktion Unser Würmal / zu
Widerstand gegen Durchstich in Martinsried
Wird ein Durchstich durch den Martinsrieder-Wall als eine Art „Umgehung light“ genutzt werden?
Seit mehr als 40 Jahren wird in Planegg über den Bau einer Umgehungsstraße von Martinsried – der so genannten Würmtal - Tangente – gesprochen. Unzählige Varianten wurden diskutiert, Bürgerversammlungen abgehalten, das Thema in jedem Wahlkampf hochgehalten und passiert ist – nichts. Vor rund 20 Jahren hat das damals zuständige Straßenbauamt München der Gemeinde Planegg ziemlich entnervt mitgeteilt, man werde das Projekt von Seiten des Staates nicht weiter verfolgen, da sich die Gemeinde nicht entscheiden könne – und es nicht einmal gelungen sei, die notwendigen Grundstücke zu erwerben.
In Planegg jedoch rumorte es weiter. Vor drei Jahren wurde die Idee eines Durchstichs des begrünten Walls zwischen dem Martinsrieder Gewerbegebiet und der Röntgenstraße geboren. Auf diese Weise, so der Hintergedanke, wolle man den neuen Ortskern von Martinsried vom Verkehr entlasten. Dass ein Durchstich aber auch als eine Art Umgehungsstraße genutzt werden könnte, wurde den Planern offenbar erst spät bewußt. Jedenfalls regte sich Widerstand in der Bevölkerung, vor allem auch wegen der vielen Kinderbetreuungseinrichtungen, die es im Raum um die Röntgen- und Einsteinstraße gibt.
Vier Varianten ließ die Gemeinde erarbeiten, drei davon sehen eine rund 13 Meter breite Straße vor, die von der Fraunhoferstraße aus in Richtung Süden führen würde. In Verbindung mit der Straße durch das Gewerbegebiet Gräfelfing würde so eine nahezu durchgehende Streckenverbindung zwischen den Autobahnen Lindau und Garmisch entstehen – eine Art „Umgehung light“ oder, wie Anwohner befürchten, eine Umgehungsstraße durch die Hintertüre. Die Varianten blieben über ein Jahr lang in den Schubladen der Rathaus-Verwaltung liegen. Erst ein entsprechender Antrag der Gruppe PP&M sorgte jetzt dafür, dass die Gemeinde zu einer Sonderbürgerversammlung einlud, zu der rund 130 Bewohner/innen kamen.
Projekt in Frage gestellt
Gutachter und Rathaus-Mitarbeiter hatten von Angang an keinen leichten Stand. Immer wieder wurden ihre Vorträge von Fragen der Bürger unterbrochen. Es zeigte sich schnell, dass die Martinsrieder gar nicht so sehr an Einzelheiten der verschiedenen Durchstich-Varianten interessiert waren. Vielmehr wurde das Projekt überhaupt in Frage gestellt. Anneliese Bradel, eine frühere Gemeinderätin, machte die Planer auf verschiedene Fehler aufmerksam. So seien bei der Darstellung der erwarteten Verkehrsbewegungen zwei Strassen miteinander verwechselt worden.
Vor allem störte sich Bradel daran, dass in den Gutachten „der Mehrverkehr durch den Durchstich nicht dargestellt wurde“. Ihrer Berechnung nach würden alleine an den Kinderzentren „1300 PKW zusätzlich pro Tag fahren“. Planeggs Mobilitätsbeauftrage Martina Argyrakis bestätigte immerhin: „Der Verkehr wird sich seine Wege selbst suchen.“
Insgesamt stellen die Gutachter fest, dass die Ortsmitte durch den Durchstich und die damit entstehende Straßenverbindung zwar leicht entlastet werde, die Hochrechnungen beziehen sich auf die Zeit nach 2030. Gleichzeitig aber, und das wurde nicht bestritten, könnte sich der Verkehr in den umliegenden Straße aber auch verdoppeln. Die meisten dieser Straßen sind für den Mehrverkehr gar nicht gut genug ausgebaut, Stauungen und Lärm sind vorprogrammiert. Daher gibt es auch ein eigenes Gutachten für Lärmschutzmaßnahmen, etwa einen Lärmschutzwall. Ein Bürger brachte es auf den Punkt: „Was hier entstehen soll“, sagte er, „ist eine Umgehungsstraße quer durch den Ort.“
Bürgermeister Hermann Nafziger (CSU), der sich die Diskussion stundenlang unbewegt angehört hatte, ergriff am Ende doch noch das Wort und wurde ganz grundsätzlich: „Planegg ist unglücklich wegen des Verkehrs. Wir haben gleich mehrere Durchgangsstraßen, alles fließt durch.“ Die letzten Jahre hätten eine Menge Veränderungen gebracht und damit auch noch mehr Verkehr: „Über 40 Jahre lang ist bei uns kein politischer Wille zustande gekommen, die Staatsstraße 2063 neu zu überplanen. Wir haben nicht einmal die notwendigen Grundstücke erwerben können. Der Freistaat hat aufgegeben.“ So sei man überhaupt erst auf die Idee gekommen, den Wall, der zwei vollkommen unterschiedliche Ortsteile grundsätzlich trennt, zu durchschneiden. Nafziger bestätigte aber, „dass das hier schon eine ungünstige Gefahrenstelle wegen der Kindereinrichtungen“ ist.
Nun muss die Rathaus-Verwaltung einen Beschlussvorschlag für eine Gemeinderatssitzung im Frühherbst vorlegen. Der Widerstand aus der Martinsrieder Bevölkerung jedenfalls wird eher wachsen. Schon jetzt wurden binnen weniger Stunden 150 Unterschriften gegen den Durchstich gesammelt, mehr sollen folgen.
Skizzen finden sich im Bericht "Durchstich Martinsrieder Wall" >>
Redaktion Unser Würmal / zu
Widerstand gegen Durchstich in Martinsried
Wird ein Durchstich durch den Martinsrieder-Wall als eine Art „Umgehung light“ genutzt werden?
Seit mehr als 40 Jahren wird in Planegg über den Bau einer Umgehungsstraße von Martinsried – der so genannten Würmtal - Tangente – gesprochen. Unzählige Varianten wurden diskutiert, Bürgerversammlungen abgehalten, das Thema in jedem Wahlkampf hochgehalten und passiert ist – nichts. Vor rund 20 Jahren hat das damals zuständige Straßenbauamt München der Gemeinde Planegg ziemlich entnervt mitgeteilt, man werde das Projekt von Seiten des Staates nicht weiter verfolgen, da sich die Gemeinde nicht entscheiden könne – und es nicht einmal gelungen sei, die notwendigen Grundstücke zu erwerben.
In Planegg jedoch rumorte es weiter. Vor drei Jahren wurde die Idee eines Durchstichs des begrünten Walls zwischen dem Martinsrieder Gewerbegebiet und der Röntgenstraße geboren. Auf diese Weise, so der Hintergedanke, wolle man den neuen Ortskern von Martinsried vom Verkehr entlasten. Dass ein Durchstich aber auch als eine Art Umgehungsstraße genutzt werden könnte, wurde den Planern offenbar erst spät bewußt. Jedenfalls regte sich Widerstand in der Bevölkerung, vor allem auch wegen der vielen Kinderbetreuungseinrichtungen, die es im Raum um die Röntgen- und Einsteinstraße gibt.
Vier Varianten ließ die Gemeinde erarbeiten, drei davon sehen eine rund 13 Meter breite Straße vor, die von der Fraunhoferstraße aus in Richtung Süden führen würde. In Verbindung mit der Straße durch das Gewerbegebiet Gräfelfing würde so eine nahezu durchgehende Streckenverbindung zwischen den Autobahnen Lindau und Garmisch entstehen – eine Art „Umgehung light“ oder, wie Anwohner befürchten, eine Umgehungsstraße durch die Hintertüre. Die Varianten blieben über ein Jahr lang in den Schubladen der Rathaus-Verwaltung liegen. Erst ein entsprechender Antrag der Gruppe PP&M sorgte jetzt dafür, dass die Gemeinde zu einer Sonderbürgerversammlung einlud, zu der rund 130 Bewohner/innen kamen.
Projekt in Frage gestellt
Gutachter und Rathaus-Mitarbeiter hatten von Angang an keinen leichten Stand. Immer wieder wurden ihre Vorträge von Fragen der Bürger unterbrochen. Es zeigte sich schnell, dass die Martinsrieder gar nicht so sehr an Einzelheiten der verschiedenen Durchstich-Varianten interessiert waren. Vielmehr wurde das Projekt überhaupt in Frage gestellt. Anneliese Bradel, eine frühere Gemeinderätin, machte die Planer auf verschiedene Fehler aufmerksam. So seien bei der Darstellung der erwarteten Verkehrsbewegungen zwei Strassen miteinander verwechselt worden.
Vor allem störte sich Bradel daran, dass in den Gutachten „der Mehrverkehr durch den Durchstich nicht dargestellt wurde“. Ihrer Berechnung nach würden alleine an den Kinderzentren „1300 PKW zusätzlich pro Tag fahren“. Planeggs Mobilitätsbeauftrage Martina Argyrakis bestätigte immerhin: „Der Verkehr wird sich seine Wege selbst suchen.“
Insgesamt stellen die Gutachter fest, dass die Ortsmitte durch den Durchstich und die damit entstehende Straßenverbindung zwar leicht entlastet werde, die Hochrechnungen beziehen sich auf die Zeit nach 2030. Gleichzeitig aber, und das wurde nicht bestritten, könnte sich der Verkehr in den umliegenden Straße aber auch verdoppeln. Die meisten dieser Straßen sind für den Mehrverkehr gar nicht gut genug ausgebaut, Stauungen und Lärm sind vorprogrammiert. Daher gibt es auch ein eigenes Gutachten für Lärmschutzmaßnahmen, etwa einen Lärmschutzwall. Ein Bürger brachte es auf den Punkt: „Was hier entstehen soll“, sagte er, „ist eine Umgehungsstraße quer durch den Ort.“
Bürgermeister Hermann Nafziger (CSU), der sich die Diskussion stundenlang unbewegt angehört hatte, ergriff am Ende doch noch das Wort und wurde ganz grundsätzlich: „Planegg ist unglücklich wegen des Verkehrs. Wir haben gleich mehrere Durchgangsstraßen, alles fließt durch.“ Die letzten Jahre hätten eine Menge Veränderungen gebracht und damit auch noch mehr Verkehr: „Über 40 Jahre lang ist bei uns kein politischer Wille zustande gekommen, die Staatsstraße 2063 neu zu überplanen. Wir haben nicht einmal die notwendigen Grundstücke erwerben können. Der Freistaat hat aufgegeben.“ So sei man überhaupt erst auf die Idee gekommen, den Wall, der zwei vollkommen unterschiedliche Ortsteile grundsätzlich trennt, zu durchschneiden. Nafziger bestätigte aber, „dass das hier schon eine ungünstige Gefahrenstelle wegen der Kindereinrichtungen“ ist.
Nun muss die Rathaus-Verwaltung einen Beschlussvorschlag für eine Gemeinderatssitzung im Frühherbst vorlegen. Der Widerstand aus der Martinsrieder Bevölkerung jedenfalls wird eher wachsen. Schon jetzt wurden binnen weniger Stunden 150 Unterschriften gegen den Durchstich gesammelt, mehr sollen folgen.
Skizzen finden sich im Bericht "Durchstich Martinsrieder Wall" >>
Redaktion Unser Würmal / zu
